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Salto de apertura manual: El mismo paracaidista pone en marcha la apertura d su
paracaídas.
más tarde que el sistema citado anteriormente perfeccionando
así su técnica.
Salto de apertura retardada: Es un perfeccionamiento de la técnica de salto
en paracaídas.
Técnica
del salto
Cuando el avión se aproxima a la zona del lanzamiento los paracaidistas
se preparan para saltar. Se coloca frente a la puerta con el pie izquierdo ligeramente
adelantado sobre el borde de la puerta. Luego pone las manos planas sobre los
lados exteriores de la puerta. A una voz de mando el paracaidista se proyecta
hacia delante impulsándose con la pierna derecha y sus manos. Cuando se
encuentra en el aire cierra las piernas con viveza, aprieta los antebrazos sobre
el pecho, por encima del paracaídas delantero, mete la cabeza y en tal
posición, espera el tirón de la apertura.
El aterrizaje se prepara en la última fase del descenso. Poco antes de
llegar al suelo, el paracaidista tira fuertemente de los dos tirantes que están
en la dirección del viento; con los pies cerrados y las piernas ligeramente
flexionadas, la espalda encorbada la cabeza adelante y abajo, y los brazos en
tracción sobre los tirantes. En el momento de tomar tierra se realiza una
voltereta adelante, atrás o a un costado. Control
del cuerpo en caída libre
Cayendo a 180 o 190 Km./h con una
velocidad de caída vertical del orden de 50 m por segundo, el cuerpo humano
puede ser dirigido.
Los brazos
hacen de timón determinado la inclinación del cuerpo y las piernas
hacen de timón de profundidad y de timón de dirección.
Material
y equipo
Paracaídas principal, así como otro de reserva
Casco.
Gafas.
Altímetro: puede ser tanto visual como acústico. Incluso puede estar
ajustado con el paracaídas, de modo que éste se abra automáticamente
Guantes.
Mono con arnés de sujeción. Nivel
Hoy en día la alta fiabilidad de los equipos, así como los altos
niveles de control en los que se realizan los saltos hacen que sea una práctica
segura. Además, en los primeros saltos, el novato va unido al instructor
por la cintura con una sujeción en el arnés, lo que previene los
posibles fallos del inexperto saltador. Precauciones
Hay que seguir fielmente las instrucciones de nuestro monitor, él vela
por nuestra seguridad.
Comprueba siempre tu equipo antes de saltar, sobre todo el funcionamiento de los
dos paracaídas. Es necesario plegarlos de forma adecuada, a fin de que
no se enreden.
La postura cuando descendemos es fundamental. A medida que el cuerpo se sitúa
en posición vertical, aumenta la velocidad de caída.
El equilibrio físico y emocional es necesario. Si no estás seguro,
no saltes aunque sea en el último momento.
Debes tener en cuenta la importancia del viento, una ráfaga inesperada
puede hacernos perder el control, sobre todo si somos inexpertos. Federaciones
Las federaciones de deportes aéreos de las diferentes Autonomías,
integradas en FAE (Real Federación Aeronáutica Española),
podrán desarrollar sus propios Reglamentos de Ala Delta, o aplicar éste.
Los aspectos que no queden recogidos en dichos Reglamentos se regularán
por los Estatutos y normas de FAE y, en última instancia, por el Código
Deportivo de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), en su
sección General y Sección 7 (Vuelo libre: Parapente y Ala Delta). | 
